Le Porte-parole du gouvernement, Amadou Coulibaly, a annoncé la fin du monopole détenu par la Société des Transports Abidjanais (SOTRA) sur le transport public urbain.

Une décision, qui vise, selon le conseil des ministres du mercredi 21 mai 2025, à ouvrir le secteur à de nouveaux opérateurs privés, afin de répondre aux défis croissants de mobilité dans le Grand Abidjan et les principales villes de l’intérieur.
"Le Conseil a adopté un décret réaménageant la concession de la SOTRA, en prévision de nouveaux modes de transport public urbain comme la ligne 1 du métro (Anyama–Port-Bouët) et les BRT (bus rapide transit) sur l’axe Yopougon–Bingerville, actuellement en cours de réalisation », a déclaré le ministre de la Communication .

Cet décret met ainsi fin à l’exclusivité de la SOTRA, entreprise publique historique fondée en 1960, et ouvre la voie à une libéralisation du secteur. L'objectif est de diversifier l’offre de transport, améliorer la qualité du service et promouvoir un écosystème concurrentiel favorisant l’innovation et l’efficacité.
« Cette réforme permettra de mieux répondre aux besoins de déplacement de la population et de bâtir un système de transport public moderne, inclusif et résilient",
souligne le porte-parole du gouvernement.

Ce nouveau cadre est censé inciter tous les acteurs du transport anciens comme nouveaux, à rehausser les standards de service dans un souci de satisfaction des usagers.


Audrey Tanoh